オートマ車でのシフトダウン
2022.10.21
 過去には、緑ナンバーの後を走っていれば安全に走行できるという神話があった。私も長距離を走る時は、一定スピードを保って走っている車の後につけることが多かった。しかし、オートマが主流になってきている現在では、緑ナンバーの車でも頻繁に赤色のブレーキランプが点くようになった。
 私は走行中に不用意にブレーキを踏むことはしない。ブレーキを踏むことで前後の慣性バランスが変わり、緊急時の対応に影響すると考えている。
 6速仕様のオートマで富士山の「ふじあざみライン」を下った時には、ギアを2速まで落としたが速度計は90kmに達していた。危険だと感じたのは当然で、フットブレーキも併用した。先日、この道路で観光バスが横転し犠牲者が出た。直感的にブレーキの踏みすぎだと思った。下り坂でエンジンブレーキを使うのは基本中の基本。オートマでもシフトダウンは必須だ。

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